近日，湖北省住建厅发布《湖北长江经济带绿色宜居城镇建设专项规划》。
　　按照这个规划，湖北城镇空间格局将更平衡，绿化空间将快速建设，就连人口、公园个数都有规划哦~。
　　可谓是信息量极大！下面就擦亮眼睛，跟小编一起来看看，湖北怎样变得越来越美丽，越来越宜居。
　　城镇格局更平衡，湖北人口分布将发生改变 至 2015年底，湖北省含特大城市（500-1000万人）1个，大城市（100-500万人）3个，中等城市（50-100万人）3个，Ⅰ型小城市（20-50万人）26个，Ⅱ型小城市（<20万人）43个。

　　目前，湖北存在生产力布局与人口分布相对失衡等问题，未来三年将按照“一主两副多极”的区域发展战略稳步推进城镇发展的战略分区和城镇人口集聚，未来人口分布也会发生改变哦~
　　
　　在人口与城镇化政策分区的指引下，结合各城市总体规划，到 2020年，将有500万人以上城市 1个，新增 200-500万人城市 2个、100-200万人城市 2个，50-100万人城市由 3个增加到 10个，20-50万人城市由 26个增加到 30个，10-20万人城市由 34个增加到 35个，3-10万人城镇由 77个增加到 221个，3万以下的城镇由 655个减少到 480个。

　　
　　城镇发展更好，湖北将形成这样的发展格局
　　
　　规划确定,2020年及2030年省域城镇空间呈“一主两副多极”的极核发展态势，形成“两轴两带”的区域发展轴线。
　　
　　 ► 一主两副多极 ：
　　
　　支持武汉加快建设国家中心城市，加快襄阳、宜昌省域副中心城市发展，支持黄石、十堰、荆州、荆门、孝感、黄冈建设成为区域性增长极，支持咸宁、鄂州、随州、恩施建设成为特色产业增长极，支持仙桃、天门、潜江在城乡一体化建设上走在全省前列，支持神农架林区建设成为世界著名生态旅游目的地。

　　
　　► 两轴两带：
　　
　　 以“京广城镇发展轴、长江城镇密集发展带”为省域一级发展轴带，以“襄荆城镇发展轴、汉十城镇发展带”为省域二级发展轴带。
　　
　　根据自然地理条件、城镇发展基础与潜力、区域经济联系及省级次区域规划等因素，将省域划分为 4个次区域来引导发展。
　　
　　 ► 武汉城市圈城镇联合发展区
　　
　　武汉城市圈联合发展区为武汉城市圈行政区域范围，即武汉、鄂州、黄冈、黄石、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江等 9个城市行政区域范围。
　　
　　 总体目标：
　　
　　打造武汉国家中心城市，重点发展“武鄂黄黄”都市连绵带，突出武汉城市圈发展引领作用。

　　
　　 ► 宜荆荆城镇联合发展区
　　
　　宜荆荆城镇联合发展区为宜昌市区及下辖当阳市、枝江市、宜都市、远安县的行政辖区和荆门市、荆州市全部行政辖区。
　　
　　 总体目标：
　　
　　推动宜昌—荆州组合都市区建设，构筑长江城镇发展带西部增长极。

　　
　　► 襄十随城镇联合发展区
　　
　　襄十随城镇联合发展区为襄阳市除保康县外的行政辖区、十堰市区和下辖的丹江口市行政辖区以及随州市全部行政辖区。
　　
　　总体目标：
　　
　　大力提升襄阳省域副中心城市辐射带动能力，加强区域产业分工协作。

　　
　　► 山地特色联合发展区
　　
　　山地特色联合发展区为恩施土家族苗族自治州、神农架林区的全部行政辖区，宜昌市的兴山县、秭归县、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县的行政辖区，襄阳市的保康县行政辖区，以及十堰市的郧西县、竹溪县、竹山县和房县的行政辖区。
　　
　　总体目标：
　　
　　加强生态涵养与保育，发挥特色优势，坚持绿色发展。
　　
　　 生活环境将更加美丽，因为这些地方都要新建绿道、公园啦！
　　
　　至2020年，城市人均公园绿地面积预计达到14.6平方米，建成区绿地率将高于 39%；县城人均公园绿地面积预计达到11.4平方米，城市公园绿地500米服务半径覆盖率将达到 85%。

　　
　　 ► 至2020年，武汉市、黄石市、十堰、宜昌市、襄阳市、荆州市将各建 120公顷绿廊。
　　
　　► 至2020年，湖北省 12个地级或以上城市，每个城市将新增绿道不少于 50公里，总计新增绿道长度要不低于 600公里。
　　
　　 ► 至2020年，武汉市将新建 3处郊野公园；宜昌市、襄阳市将新建 1处郊野公园；黄石市、十堰市、鄂州市、荆门市、孝感市、黄冈市、咸宁市、随州市将各新建 1处郊野公园。
　　
　　生活将更方便，出行也将更方便，努力缓解城市出行难的问题。
　　
　　 ►路更多。到2020年，我省城市建成区平均路网密度要达到每平方公里8公里。
　　
　　►车好停。武汉的中心区、大城市重要地段，汽车与停车位之比将按1∶1.2计算；地级市中心区、武汉边缘地区按1∶1计算；县级市、地级市边缘地区，按1∶0.8计算。停车场充电桩配置率要达到10%。
　　
　　 ►公交站更密。公交车站 500米半径覆盖率要大于95%。

　　
　　“看海”现象将得到改善 今后3年，我省将推进海绵型道路建设，在非机动车道、人行道、停车场、广场等地扩大使用透水铺装，推行道路与广场雨水的收集、净化和利用，减轻市政排水系统的压力。
　　
　　到2020年，城市新建绿地和新建硬化地面要全部达到“海绵城市”的技术标准。城市道路综合管廊综合配建率大于2.0%。
　　
　　这样绿色宜居的未来，你期待吗？